随着汽车技术的发展，国内自卸卡车的生产和使用有所增加，特别是近年来，中型和重型货物顶装式自卸卡车发展迅速，随着中型和重型自卸卡车重心的不断提高，液压升降系统的稳定性直接关系到自卸车的安全性，自卸车的装载效率和维护的成本会产生影响，其自卸卡车的油缸使用多级油缸，因此油缸行程较长。
通用试验台无法完成这些油缸的整体性能测试，目前国内的油缸测试技术比较优越，在分析自卸汽车油缸的常见故障中，根据自卸汽车油缸试验的相关标准，分析油缸的试验元件和各试验方法，在此基础上设计了检测系统的软硬件，开发了能够自动完成油缸的检测系统，检查系统主要用于自卸车起重油缸的出厂试验。
检查系统由液压负载系统和电气控制系统组成，在加载龙门架设计时，考虑到缸体的最长行程，根据相关规定，改进了油缸装载方案，装载台架设计为平行水平结构，可以模拟油缸的实际工作条件，液压部件采用比例电液技术设计，以执行压力和流量，电气控制部分以工业计算机为控制器。
利用开发工具和虚拟仪器技术开发控制软件，因此还了解到电液比例阀的负载原理和负载控制方案，并选择了传感器等测试设备，对检验系统进行了净化，在油缸试运行期间输入相关测试项目的测试程序，因此使检测系统达到了预期目标，同时可以完成对不同油缸尺寸的检测，检测系统可以自动完成测试，具有精确的检测特性和高检测效率。
