液压油缸是工程机械活动中的主要元件，很多场景需要油缸完成。其中支承衬套材料对油缸影响十分大，经常被用作支承衬套的非金属材料有尼龙1010和聚甲醛这两种。所以常见支承衬套需要注意的地方有哪些呢？
1.液压油缸的支承衬套一般是镶在导向套的内径凹槽处，对活塞杆起导向和支承作用，活塞杆运动阻力大，油缸会引起发颤并且支承衬套磨损加快，严重时伴有异响，就失去了支承作用；当间隙又超过0.16mm时，就容易和活塞杆发生偏磨现象，衬套单边会受到压力，引发油缸泄漏和活塞杆带油的现象。
液压油缸是工程机械活动中的主要元件，很多场景需要油缸完成。其中支承衬套材料对油缸影响十分大，经常被用作支承衬套的非金属材料有尼龙1010和聚甲醛这两种。所以常见支承衬套需要注意的地方有哪些呢？
1.液压油缸的支承衬套一般是镶在导向套的内径凹槽处，对活塞杆起导向和支承作用，活塞杆运动阻力大，油缸会引起发颤并且支承衬套磨损加快，严重时伴有异响，就失去了支承作用；当间隙又超过0.16mm时，就容易和活塞杆发生偏磨现象，衬套单边会受到压力，引发油缸泄漏和活塞杆带油的现象。
